我一向喜歡坐公車。坐在公車上觀察著人群是件頂有趣的事情。
記得學生時代閒得發慌的時候，總會跳上公車從起站坐到終站。
看著來來往往的乘客，猜測著隱含在其中的人生百態。
在尼加拉瓜，公車是一項既便利又有趣的交通工具。
市區內的車資不過2塊半尼幣(大概是4塊台幣不到)，
遠一點的跨區巴士大約是1塊美金上下，比起台灣的公車真是便宜太多了。
不過我不太習慣尼加拉瓜的巴士，因為他沒有所謂的車牌和乘車資訊。
這邊的公車都是隨招隨停，然後要下車的時候就要和車掌說在那邊下車。
對於當地人來說是習以為常的習慣，對於身為外國人的我就不是這麼好玩啦。
隨招隨停是很便民的一項措失，大概是因為司機想要多載點人多賺點錢吧。
缺點就是司機開車非常的殺，往往都是起步2檔沒幾秒就時速破百
所以乘客必需要眼力一流，一眼就看得去這班車要往那去，
不然就算你隨招隨停，到車子停下為止你還要小跑步個幾分鐘XD
在尼國的公車中，我覺得最妙最妙的就是車掌這個職業。
除了攬客、搶客和客人五四三之外，還得上下車幫客人扛行李
只要你上車時和他說一聲要到那站下車，他就會記住你要到那一站下車，
更神奇的是他常常收了大鈔就繼續往後收錢，等全車的錢都收完後，
他才回頭一個個地找錢給乘客，每次看到他們這麼都超佩服他們的記憶力
因為乘客來來去去的！他居然全都記得!!!!!
知道誰在那站上車要付多少錢，誰在那站下車還沒付錢XD
你說說，這樣的職業怎麼會讓人不敬佩呢！
尼國的巴士許多都是從國外退役後轉賣來尼國的，就像聯合國一樣
我坐過美規、日規、韓規還有貼中文標語的公車，共通點就是老舊破爛，
不過司機們總能讓這樣發揮出他們的極限，雖然乘客的生命不太受到保障XD
你知道破百的時速是稀鬆平常，但我曾搭過一趟讓我完全傻眼的公車。
那是發生在某次的旅行要到RIVAS去，剛好遇到砂石車們在道路上罷工。
於是不管是大車小車都只能離開柏油路面，在一旁的泥土路面前進。
但泥土的路面有高有低也就算了，常常還有左右高低段差，
常常讓公車得以30度斜角的角度前進，伴隨著泥土的滑落與車內的尖叫。
偏偏這樣遇上了一個很敢的司機，那車子傾斜的角度已經接近40度角了，
司機還是很堅持要開過那段路面，隨著車子的搖晃，每每我都覺得要翻車了。
這時司機下了個指令所有人全靠向右側，保持車體重心平衡！！
於是車內出現了奇妙的景象，右側塞滿了了，左側空無一物，
然後車子就這樣以左傾40度角的斜度搖搖晃晃地過了那段路面。
噢！真是上帝阿拉佛祖都來保佑了！
要說司機的技術好嗎？但我希望不會再遇到這樣的狀況~
在公車上上演的人生百態，形形色色；有職業乞丐(出示証明)會上來乞討、
抱著吉他的小孩上來唱歌跳舞、還有激動的傳教士上來高喊世界要滅亡了。
有趣的是即便是世界滅亡在即，他們也不會忘記叫人們捐點錢給他們:p
隨時著有小販上來叫賣餅乾、花生、麵包、果汁和裹腹的小點，
也有人跳上來賣賣紀念品，或是幫著車掌拉客招客，
看他們與車掌熟識的程度，就明白這樣的共生關係行之有年。
尼國的公車是很有趣的，有著濃濃的人情味，也許數十年前的台灣也有這樣的一面
但現在我很擔心一件事，就是以後去其他國家沒有車掌要怎麼辨XD
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